特斯拉
“特斯拉在華建廠”一事從前年開始便備受汽車行業(yè)高度關(guān)注，最近更是炒的火熱，質(zhì)疑、肯定之聲不斷。5月10日，傳聞已久的全球第一電動(dòng)車品牌特斯拉國產(chǎn)化消息終于坐實(shí)。根據(jù)國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)，特斯拉（上海）有限公司已于5月10日成立，并獲得上海浦東新區(qū)市場監(jiān)管局核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照，期限30年，注冊資本1億元。
此外，又有外媒消息稱，特斯拉與Space X（美國太空探索技術(shù)公司）合作，將共用一名材料部主管，旨在打造一個(gè)材料工程團(tuán)隊(duì)，主攻研發(fā)先進(jìn)材料。消息還稱，從特斯拉Model S和Model X身上采用大量鋁材可以看出，鋁合金材料以后會(huì)廣為應(yīng)用到兩家企業(yè)旗下的產(chǎn)品中。
且不考慮特斯拉在中國建廠的具體目的和質(zhì)疑之聲，這絕對是一件意義非常的事，它將成為國內(nèi)首個(gè)獨(dú)資海外車企，隨著中國擁有的龐大供應(yīng)市場，特斯拉的生產(chǎn)成本也將會(huì)大大降低。
眾所周知，特斯拉對鋁材的應(yīng)用一直情有獨(dú)鐘，這不僅在于新能源汽車對輕量化的迫切需求，也在于企業(yè)對新型材料應(yīng)用的長遠(yuǎn)打算。
因此，小編認(rèn)為，特斯拉國產(chǎn)化，或許將為我國鋁材提供一個(gè)可以看得見的市場開拓空間，甚至加速我國新能源汽車發(fā)展步伐和技術(shù)材料革新，我國鋁企應(yīng)抓住機(jī)遇，共同推動(dòng)我國鋁合金材料在新能源汽車領(lǐng)域的突破性應(yīng)用。
我國擁有巨大的汽車消費(fèi)市場，潛力巨大，容量巨大。
據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年，全球新能源汽車總銷量超過了142萬輛，累計(jì)銷售突破了340萬輛。截至2017年底，我國新能源汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到180萬輛，在全球累計(jì)銷量中超過50％。
無論是銷量、增速還是全球市場份額，均為世界第一。預(yù)計(jì)2018年我國新能源汽車產(chǎn)銷量將超過100萬輛，2020年將達(dá)到200萬輛，到2030年我國新能源乘用車年銷量將突破1300萬輛。
可以預(yù)見，未來我國的龐大市場容量和需求將為新能源汽車提供無限商機(jī)。而延伸到鋁，新能源汽車的大量需求則拋給鋁行業(yè)一個(gè)巨大的橄欖枝和機(jī)遇期。
那么，為何鋁材會(huì)頗受特斯拉偏愛呢？
鋁材應(yīng)用在汽車制造最突出的優(yōu)勢就在于輕量化和可回收利用，這也是近年來各大車企努力研發(fā)探索以求得以解決的難題。鋁合金材料如若大量應(yīng)用于汽車工業(yè)，無論是從汽車制造、汽車運(yùn)營還是廢舊汽車回收等方面都會(huì)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益。
從目前國內(nèi)電動(dòng)汽車市場來看，可以數(shù)得上名的自主品牌生產(chǎn)企業(yè)僅有比亞迪一家。如果將比亞迪與特斯拉拿來比較，在技術(shù)研發(fā)和材料應(yīng)用上著實(shí)還存在著一定差距，尤其是在新型材料和鋁合金材料的使用上，特斯拉絕是更勝一籌。
雖然特斯拉的入駐勢必會(huì)給我國汽車行業(yè)帶來顯而易見的壓力和競爭，但不得不說的是，特斯拉所擁有的高端制造工藝、先進(jìn)技術(shù)及材料應(yīng)用和市場化推進(jìn)將為我國新能源汽車行業(yè)發(fā)展補(bǔ)齊短板。
從目前我國的鋁行業(yè)來看，我國鋁產(chǎn)量世界第一，鋁工業(yè)水平也已經(jīng)處于世界領(lǐng)先，在鋁加工材領(lǐng)域也實(shí)現(xiàn)了許多突破性進(jìn)展，甚至在一些汽車部件用鋁、整車用鋁等方面已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了規(guī)模產(chǎn)業(yè)化。以中國鋁業(yè)、中國忠旺、晟通集團(tuán)等為代表的鋁企業(yè)已完成全鋁車的應(yīng)用和推廣，并獲得了下游車企和用戶的一致好評(píng)。
因此，小編認(rèn)為，特斯拉的入駐，鋁企應(yīng)張開雙臂，嘗試與其進(jìn)行合作，形成合力，共同推動(dòng)我國鋁在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用，為鋁行業(yè)開辟一個(gè)新的更大的應(yīng)用市場。
特斯拉公司（Tesla Inc.）是美國一家產(chǎn)銷電動(dòng)車的公司，由馬丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）工程師于2003年7月1日成立，總部設(shè)在美國加州的硅谷地帶。
特斯拉汽車公司以電氣工程師和物理學(xué)家尼古拉·特斯拉命名，專門生產(chǎn)純電動(dòng)車，生產(chǎn)的幾大車型包含Tesla Roadster、Tesla Model S、Tesla Model X。
特斯拉汽車公司是世界上第一個(gè)采用鋰離子電池的電動(dòng)車公司，其推出的首部電動(dòng)車為Roadster。從2008年至2012年，公司在31個(gè)國家銷售超過2250輛Roadsters。公司在2010年開始為英國和愛爾蘭市場生產(chǎn)右側(cè)行駛的Roadster，并擴(kuò)大銷售至澳洲，日本，香港和新加坡以及中國大陸。2016年11月22日，特斯拉宣布，公司已完成對太陽能公司SolarCity的收購交易。
2017年2月1日，特斯拉汽車公司（Tesla Motors Inc）正式宣布將該公司的注冊名稱中含有“汽車”意義的“Motors”一詞去掉，改成Tesla Inc.。
2017年10月22日，特斯拉與上海市政府達(dá)成協(xié)議在中國建廠。11月17日，特斯拉在美國正式發(fā)布了Roadster。
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